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節(jié)能橋架成型設(shè)備放料機(jī)
技術(shù)參數(shù):板料寬度:150—1050mm;材料厚度0.8—2.0mm;
內(nèi)徑漲縮范圍ф460-510 mm;
料卷外徑:φ1200mm;承載重量:≤7T
3.2校平機(jī) leveling machine
a.工作輥數(shù):九輥式校平機(jī)
b.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):校平輥經(jīng)調(diào)質(zhì)、鍍鉻處理后其剛性、表面粗糙度等機(jī)械性能大大提高;其由夾送輥及校平輥組成,夾送輥可單獨(dú)調(diào)整,校平上輥采用整體結(jié)構(gòu),前后設(shè)兩個(gè)調(diào)整點(diǎn),可形成一定的傾斜角度,便于提高校平質(zhì)量。校平機(jī)入料端帶有一對(duì)導(dǎo)向平輥及兩對(duì)導(dǎo)向立輥,導(dǎo)向立輥可對(duì)中移動(dòng)及同時(shí)移動(dòng)。手輪調(diào)整,帶刻度,方便對(duì)中。
校平機(jī)前后均帶有引料過橋裝置。校平機(jī)與送料器之間設(shè)活光電信號(hào),發(fā)出反饋信號(hào)入控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)發(fā)出指令給變頻電機(jī)變速,以控制儲(chǔ)料區(qū)中料帶的儲(chǔ)存量,達(dá)到不間斷校平的目的。
護(hù)欄板成型機(jī)應(yīng)用什么方面? 護(hù)欄板是公路上常用的護(hù)欄板,公路護(hù)欄板是采用波形為主要防撞部件,它鋼柔相間可以減少車輛在撞到護(hù)欄板時(shí)造成的損失?! 」纷o(hù)欄板的原理:公路護(hù)欄板是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板...
護(hù)欄板成型機(jī)廠家教你如何判定波形護(hù)欄板是否按要求生產(chǎn)? 一、看。所謂看,就是看形狀是不是按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的要求生產(chǎn)的,比如外觀、顏色、形狀等等?! 《?、量。所謂數(shù)量是指是否根據(jù)客戶要求的尺寸,如高度...
高速護(hù)欄板成型設(shè)備所生產(chǎn)的高速護(hù)欄板長(zhǎng)時(shí)間暴露在外,歷經(jīng)風(fēng)吹雨大日曬,很容易出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。生銹不僅僅會(huì)影響美觀,如果任由他生銹下去,可能會(huì)造成嚴(yán)重的事故。高速護(hù)欄板設(shè)備又是怎么解決這個(gè)問題的呢? ...
護(hù)欄板成型機(jī)的成型工藝放料架—整平機(jī)—沖孔機(jī)—快速送料—光電定尺—成型主機(jī)—校直裝置—收料架—控制系統(tǒng)—成型模具二、技術(shù)參數(shù)1,設(shè)備總功率90KW。2,大軋制型材高度85mm,3,大軋制厚度4.0mm,4,大軋制速度15m每...
三波型護(hù)欄板的應(yīng)用范圍及優(yōu)勢(shì) 高速護(hù)欄廠家告訴大家,如果在高速上,或者行駛的路上看到三波的這種護(hù)欄,請(qǐng)小心駕駛,因?yàn)槟悻F(xiàn)在行使的路段時(shí)危急地段,因?yàn)榇蠖鄶?shù)三波護(hù)欄會(huì)安裝在很危急的高速公路,山村公...
高速公路護(hù)欄板成型機(jī)由兩根波形鋼護(hù)欄和固定夾在它們之間的兩根支柱構(gòu)成,兩根支柱固定夾在兩根波形鋼護(hù)欄之間。道路正常運(yùn)行時(shí),該護(hù)欄可以利用插拔柱方便地插入開口部預(yù)先設(shè)置的插拔孔,起到隔離和防護(hù)的作用,同...
時(shí)間:2021-03-18
時(shí)間:2020-10-07
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